用处:主要适用于高锰合金钢铸件,轧辊、钢球、锤头、耐磨衬板、铁路、帆海、航空等范畴,耐磨材料疾速表面硬化淬火热处理,也可作退火及各种机件高温加热之用。
特色:
1、台车载体在高温状态下能将工件迅速倾翻倒淬火液中、水槽中。
2、液压翻转机构由立式电机,柱塞泵,液压油缸,溢流阀,电磁换向阀,节流阀工力高压胶管等构成。
3、台车设计成双层,大力铰链链接。倾翻时平稳,倾倒完全,装防过翻保险装置,动作先后连锁保护装置。
4、淬火炉炉膛内侧五个面分布OCr27A/7Mo2高温合金电阻带。
5、台车炉底板选用牌号为:ZG35Cr24Ni7siN或:ZG40Cr25N:20高温耐热钢。选用耐高温强力螺杆固定上炉底耐火砌体中。块与块之间止口叠加,确保氧化皮不掉进加热元件槽内。
6、一切电阻带弯头都有刚玉陶瓷高温钉固定在炉衬上。由同原料引出棒引出接线。确保长期导电不氧化断路。
7、炉衬选用含锆(或高铝)纤维模块布局,不蓄热,不氧化,无缝隙平整,绝热密封。
8、炉门选用电动葫芦上下升降开启,强力弹簧杠杆原理自重压紧软对软密封炉口。
9、台车传动选用摆线针轮减速机配一组或多组主动轮相应被动轮,在内外轨道口移动。
10、分区PID智能编程操控升温,保温曲线,各区热电偶(传感器)置于各区加热元件中间区域,快速将搜集信息传递到控温表面。表面及时调理功率输出。